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ヤマトホールディングス(9064)配当

(4/10)

1,934.0

+109.50(6.00%)

事業内容

  • 全国に約3700拠点を擁し国内シェア約42%、宅配便では首位。企業物流を育成し、働き方改革推進中である。

配当

  • 予想配当利回り 2.38%
  • 直近増配率 -
  • 連続増配(過去10年) 0年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 2.38 %
配当額(実績) 46.00円
配当額(予想) 46.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 0年
減配なし年数(過去10年) 6年
利回り 過去5年平均 2.10 % »
利回り 過去10年平均 1.59 % »
権利付き最終日 2025年9月26日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 2061 位 /4,308 »
同業種中 25 位 /64 »
日経225銘柄中 140 位 /225
日本株予想:幅広い買い 円高余地を意識も

10日の日経平均は+2894円の3万4609円となり反発。

個別銘柄では、フジクラやルネサスエレクトロニクスなどが買われたほか、レーザーテック、川崎重工業、住友電気工業などが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー3904円と売り地合いであったが、10日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。非鉄金属では、フジクラや住友電気工業などが買われた。電気機器のレーザーテックやソシオネクストも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、日本ピグメントホールディングスなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.72% 減配3 1,060 +26.00
(2.51%)
2 9076 セイノーホールディングス 4.33% 減配2 2,310 +65.00
(2.90%)
3 9067 丸運 4.05% 非減配10 395 +17.00
(4.50%)
4 9028 ゼロ 4.03% 減配3 2,664 +203.00
(8.25%)
5 9147 NIPPON EXPR... 3.88% - 2,578 +136.00
(5.57%)
6 9025 鴻池運輸 3.78% 減配1 2,542 +152.00
(6.36%)
7 9143 SGホールディングス 3.54% 減配2 1,471 +50.50
(3.56%)
8 9074 日本石油輸送 3.48% 減配2 2,870 +35.00
(1.23%)
9 9057 遠州トラック 3.48% 減配1 2,700 +77.00
(2.94%)
10 9029 ヒガシホールディングス 3.45% 非減配10 1,103 +43.00
(4.06%)
11 9065 山九 3.38% 減配1 6,031 +310.00
(5.42%)
12 9087 タカセ 3.26% 減配2 1,075 +32.00
(3.07%)
13 9069 センコーグループホール... 3.11% 非減配10 1,480 +77.00
(5.49%)
14 9039 サカイ引越センター 3.01% 非減配10 2,460 +117.00
(4.99%)