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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

サカイ引越センター(9039)

(11/28)

2,393.0

+27.00(1.14%)

  • 業績適正株価 3,036円

事業内容

  • 近畿地盤に全国展開する引っ越し業界のトップ。輸送サービスの品質向上に注力。1日2回転の効率経営。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 11.45
PBR(実績) 1.06
PSR 0.87
配当利回り 3.09%
自己資本比率 75.1%
時価総額 1012億8100万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
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  • 5年
  • 10年
  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
3,036円 +643円(+26.9%)

指数との騰落率比較

サカイ引越センター 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 -1.28% 0.58% 1.11% 4.02% -0.29%
3ヶ月 -9.25% 0.06% -0.18% -4.55% -7.02%
6ヶ月 2.75% -1.32% -2.93% 2.47% -13.20%
1年 -9.15% 13.41% 13.07% -10.79% -13.07%
日本株予想:押し目買い 輸出株買いに関心

28日の日経平均は+214円の3万8349円となり3営業日ぶり反発。

個別銘柄では、T&Dホールディングスや東京エレクトロンなどが買われたほか、カシオ計算機、SCREENホールディングス、ソシオネクストなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー947円と売り地合いであったが、28日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。保険業では、T&Dホールディングスや第一生命ホールディングスなどが買われた。電気機器の東京エレクトロンやミネベアミツミも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、日本ピグメントホールディングスなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では時間外の米株指数先物が強い推移を示しており、こちらが米国および本邦株式市場の心理支えとなる可能性がある。目先の相場見通しについては ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
日本通運(9062) 65.68%
ヤマトホールディングス(9064) -51.03%

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9020 東日本旅客鉄道 +2.82% 2,920
2 9075 福山通運 +2.45% 3,770
3 9073 京極運輸商事 +2.45% 835
4 9090 丸和運輸機関 +2.34% 1,008
5 9065 山九 +2.21% 5,224
6 9081 神奈川中央交通 +2.16% 3,790
7 9037 ハマキョウレックス +2.01% 1,269
8 9072 ニッコンホールディングス +1.82% 1,986
9 9069 センコーグループホールデ... +1.60% 1,528
10 9021 西日本旅客鉄道 +1.58% 2,828
11 9003 相鉄ホールディングス +1.49% 2,459
12 9001 東武鉄道 +1.37% 2,581
13 9025 鴻池運輸 +1.32% 3,000
14 9142 九州旅客鉄道 +1.22% 3,897
15 9007 小田急電鉄 +1.17% 1,601
16 9010 富士急行 +1.16% 2,359
17 9039 サカイ引越センター +1.14% 2,393
18 9031 西日本鉄道 +1.11% 2,286
19 9147 NIPPON EXPRE... +1.10% 7,650
20 9048 名古屋鉄道 +0.93% 1,740

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    サカイ引越センター(9039)

    2,393.0円 1012億8100万 11.45 10.40% 75.1% 3.09%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    日本通運(9062)

    -円 6643億2000万 11.60倍 8.90% 39.30% 2.68%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    ヤマトホールディングス(9064)

    1,744円 6287億600万 17.90倍 7.60% 55.10% 2.64%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)