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ロジスティード(9086)配当

(2/21)

8,900.0

-10.00(-0.11%)

事業内容

  • 2016年にSGHDと資本提携した物流の一括請負の首位。日立系だが国内はグループ外が大半である。

配当

  • 予想配当利回り -
  • 直近増配率 12.00%
  • 連続増配(過去10年) 10年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) - %
配当額(実績) 56.00円
配当額(予想) 0.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) -年
減配なし年数(過去10年) -年
利回り 過去5年平均 - % »
利回り 過去10年平均 - % »
権利付き最終日 -
配当月 -
配当回数 -回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 3007 位 /4,276 »
同業種中 56 位 /64 »
日本株予想:上方目線 バリュー株に物色買いか

4日の日経平均は+27円の3万9276円となり3日続伸。

個別銘柄では、良品計画や三越伊勢丹ホールディングスなどが買われたほか、ZOZO、川崎重工業、三菱重工業などが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+154円と買い地合いであったが、4日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が下落したものの、日本株は選別買いが続いた。小売業では、良品計画や三越伊勢丹ホールディングスなどが買われた。輸送用機器の川崎重工業や日野自動車も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、玉井商船などPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.59% 減配3 1,090 +5.00
(0.46%)
2 9076 セイノーホールディングス 4.10% 減配2 2,440 -15.00
(-0.61%)
3 9028 ゼロ 4.01% 減配3 2,675 -25.00
(-0.93%)
4 9147 NIPPON EXPR... 3.94% - 7,607 -75.00
(-0.98%)
5 9065 山九 3.93% 減配1 5,190 -80.00
(-1.52%)
6 9057 遠州トラック 3.84% 減配1 2,445 -6.00
(-0.24%)
7 9029 ヒガシトゥエンティワン 3.78% 非減配10 1,004 -1.00
(-0.10%)
8 9143 SGホールディングス 3.52% 減配2 1,476 +0.50
(0.03%)
9 9074 日本石油輸送 3.51% 減配2 2,846 -39.00
(-1.35%)
10 9025 鴻池運輸 3.18% 減配1 3,015 -30.00
(-0.99%)
11 9069 センコーグループホール... 3.07% 非減配10 1,500 -11.00
(-0.73%)
12 9039 サカイ引越センター 3.05% 非減配10 2,424 -9.00
(-0.37%)
13 9090 丸和運輸機関 3.05% 減配3 1,049 -11.00
(-1.04%)
14 9070 トナミホールディングス 3.00% 減配1 5,330 -210.00
(-3.79%)